- id 16114623
- 08.08.2026
Подшипник Rossel 6315 2RS (коленвала)
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Rossel
Двигатель Shtenli GX-450s 18 л.с.: Тяга для серьезных задач - Профессиональное оборудование требует силовых установок с высоким запасом прочности и особым типом крепления. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450s - это мощный агрегат, разработанный специально для техники с прямым приводом. Модель произведена под контролем Shtenli GMBH и предназначена для длительной эксплуатации в сложных условиях. Этот узел является аналогом серии 192F. Его главные отличия - рекордная мощность в 18 лошадиных сил и наличие шлицевого вала. Отсутствие сложной электрики делает конструкцию максимально простой и неприхотливой в обслуживании. Двигатель запускается вручную, а благодаря системе декомпрессии усилие на тросе стартера сведено к минимуму. 1. Объем 446 см³ и технология OHV Для достижения мощности в 18 л.с. рабочий объем цилиндра был увеличен до 446 кубических сантиметров. Эффективность сгорания топлива обеспечивает газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка гарантирует высокий крутящий момент, необходимый для работы с тяжелым навесным оборудованием. Усиленный блок цилиндра и массивные ребра охлаждения эффективно рассеивают тепло, позволяя двигателю работать без перерывов даже при высоких температурах окружающей среды. 2. Масляная защита от пыли Работа на стройплощадке или в поле всегда сопровождается большим количеством пыли. Модель GX-450s оснащена фильтром в масляной ванне, который улавливает даже мельчайшие частицы абразива. Воздух очищается, проходя через слой масла, что исключает повреждение стенок цилиндра. Эта система значительно надежнее бумажных фильтров в условиях сильной запыленности и требует минимального обслуживания - только своевременной замены масла в поддоне. 3. Вал 25 мм со шлицами Ключевая особенность данной модификации — выходной вал. Здесь применен горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицевым соединением. В отличие от шпонки, шлицы обеспечивают более жесткую фиксацию и способны передавать экстремальный крутящий момент без риска среза. Этот тип крепления идеален для высокопроизводительных мотопомп, гидравлических насосов и тяжелых культиваторов, где требуется прямая стыковка с трансмиссией. 4. Автоматическая защита Сохранность двигателя обеспечивает встроенная система безопасности. В картере расположен датчик уровня масла. Если количество смазки упадет ниже критической отметки, автоматика мгновенно остановит мотор. Это предотвращает работу «на сухую» и защищает поршневую группу от заклинивания, экономя ваши средства на ремонте. Видеообзор двигателей Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильной обкатки и обслуживания: Shtenli GX-450s: Мощь под контролем Двигатель Shtenli GX-450s (Шлицы) - это выбор для задач, где нужна грубая сила и надежное сцепление. Рекордная кубатура в 446 см³ в сочетании со шлицевым валом делает его безальтернативным вариантом для тяжелой спецтехники. Заказывайте с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-420s 16 л.с.: Мощь под шлицевое соединение - Эксплуатация тяжелого сельскохозяйственного и строительного оборудования требует силовых агрегатов с повышенным запасом прочности. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420s - это флагманская модель в линейке производителя, разработанная для выполнения самых сложных задач. Агрегат выпускается по лицензии немецкой компании Shtenli GMBH, что гарантирует соответствие высоким европейским стандартам качества. Данная модификация является конструктивным аналогом серии 190F (модернизированная версия, превосходящая 188-ю серию по объему). При рабочем объеме в 419 кубических сантиметров мотор генерирует 16 лошадиных сил. Это отличный выбор для тех, кому необходимо заменить штатный двигатель на импортных культиваторах, мотопомпах высокой производительности или гидравлических станциях, требующих шлицевого подключения. 1. Объем 419 см³ и технология OHV Чтобы обеспечить стабильную тягу на низких и средних оборотах, инженеры применили газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка оптимизирует наполнение цилиндра и обеспечивает полное сгорание топлива, превращая каждый грамм бензина в полезную работу. Несмотря на внушительную производительность, двигатель остается достаточно экономичным (расход около 378 г/кВт*ч). Массивный блок цилиндра с развитым оребрением эффективно рассеивает тепло, предотвращая перегрев даже при длительной нагрузке в жаркую погоду. 2. Барьер от пыли: Масляный фильтр Мощный двигатель прокачивает через себя огромные объемы воздуха. Для работы в условиях стройплощадки или сухого поля модель GX-420s оснащена фильтром в масляной ванне. Это самое надежное решение для защиты от абразива. Воздушный поток проходит через масло, где оседает 99% пыли и песка. В камеру сгорания поступает очищенная смесь, что исключает появление задиров на стенках цилиндра. Обслуживание элемента предельно простое - достаточно регулярно менять масло в поддоне фильтра. 3. Шлицевой вал 25 мм: Надежная стыковка Ключевая особенность данной модификации - выходной вал. Здесь используется горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. Такое решение применяется там, где нагрузка на узел соединения превышает возможности обычной шпонки. Шлицевое соединение обеспечивает равномерное распределение усилий и жесткую фиксацию в корзине сцепления или редукторе. Это оптимальный вариант для тяжелых культиваторов зарубежного производства и специализированной строительной техники, где требуется передача высокого крутящего момента без люфтов. 4. Система защиты от поломки При работе с мощной техникой важно не пропустить момент технического обслуживания. В двигатель интегрирован датчик уровня масла, который следит за состоянием смазки в картере. Если уровень масла опускается ниже безопасного минимума, система автоматически глушит мотор. Это предотвращает "сухое трение" и заклинивание поршневой группы, сохраняя ваши средства на ремонт. Видеообзор работы двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Выбор в пользу мощности Shtenli Двигатель Shtenli GX-420s (шлицевой вал) - это бескомпромиссная тяга в 16 л.с. для специализированных задач. Жесткое шлицевое соединение и большой рабочий объем делают его незаменимым для тяжелого оборудования. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску, Гродно, Витебску и всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Новый. Гарантия. Выгодный кредит. Доставка по городам Беларуси.
Описание:
Плуг двухкорпусный применяется для вспашки, в том числе и обширных территорий.
Он агрегатируется к технике с трехточечной системой навески оборудования.
::: Применение
Агрегат состоит из двух секций (лемех, стойка и отвал), которые в нужном положении фиксируются на раме. Плуг двухкорпусный имеет производительность до 0,5 га за час работы. Она обеспечивается за счет рабочей скорости до 12 км/ч и двух лемехов с шириной захвата по 25 см каждый.
::: Настройки:
Плуг имеет все необходимые регулировки, которые позволяют настраивать технику под себя. Специальные крепления отвечают за регулировку положение секций на раме. Такая конструкция дает возможность выбора междурядий. Заглубление регулируется за счет опорного колеса, имеющего винтовую регулировку, с помощью которой можно устанавливать необходимую глубину вспашки.
Характеристики:
Производитель - Kerland
Применяемость - для вспашки
Система навесного оборудования - 3 точки
Вес, кг - 75
Вид покрытия - порошковая краска
Габаритные размеры, мм - 1200х800х800
Производительность, га/ч - 0.5
Рабочая скорость, км/ч - 12
Ширина захвата, мм - 515
Глубина обработки, мм - 100-210
Гарантия и условия возврата:
Официальная гарантия + сервисный центр.
Предоставляем все официальные документы и сертификаты.
Оплата:
Предлагаем быстрый и выгодный Кредит. Большинство товаров возможно приобрести в Рассрочку.
Оплата по наличному и безналичному расчёту.
Прицеп ТМ-2000: Максимальная загрузка на авто-ходу - Если вы ищете прицеп, который по своим характеристикам приближается к автомобильному, модель ТМ-2000 - это ваш выбор. Это самый длинный и функциональный агрегат в линейке оцинкованных тележек. Главные отличия этой версии - рекордная длина кузова (2 метра) и использование полноценных автомобильных колес. Такая конструкция обеспечивает невероятную плавность хода и проходимость даже под максимальной нагрузкой в 700 кг. Оцинкованная сталь и система сброса Кузов изготовлен из прочной стали с качественным цинковым покрытием. Это лучшая защита от коррозии, царапин и агрессивной среды (навоз, удобрения). Ваш прицеп не заржавеет даже при хранении на улице. Для работы с сыпучими грузами предусмотрена функция механического самосвала. Вынув стопорный палец, вы можете опрокинуть платформу назад и выгрузить содержимое за считанные секунды, экономя время и силы. Автомобильные колеса R13 Ключевая особенность ТМ-2000 - полноценные автомобильные колеса R13 на жигулевской ступице. Они значительно больше стандартных мотоблочных шин, что дает высокий дорожный просвет (450 мм) и отличную амортизацию на неровностях. С такими колесами тележка легко преодолевает ямы и грязь, не застревая под тяжестью груза. Безопасность обеспечивает мощная ленточная тормозная система с педальным управлением. Погрузка с трех сторон Габариты платформы рекордные: 2000 мм в длину и 1250 мм в ширину. Это позволяет перевозить длинные доски, трубы и крупногабаритные предметы. Уникальная фишка модели - три откидных борта (задний и два боковых). Вы можете превратить прицеп в плоскую платформу для перевозки негабарита или удобно загружать тяжести с любой стороны, не поднимая их высоко. Профессиональная перевозка Прицеп ТМ-2000 - это выбор тех, кто не ищет компромиссов. Автомобильные колеса, огромный кузов и три откидных борта делают его лучшим решением для тяжелых работ и частых перевозок.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Грузоподъёмность: рек. 540 | Макс. допустимая до 700 кг.
Количество осей: 1
Размер колёс: r13 | Автомобильные
Гарантия: 12 мес.
Дорожный просвет: 450 мм
Тормозная система: Ленточная
Длина: 3330 мм
Ширина: 1250 мм
Высота: 1270 мм
Длина кузова: 2000 мм
Ширина кузова: 1250 мм
Высота кузова: 280 мм
В комплекте: Паспорт изделя
Дизельный мотоблок Shtenli G-192: 12 сил безудержной мощи - Если вам нужен агрегат, способный заменить мини-трактор, но более компактный и доступный, ваш выбор - Shtenli G-192. Это вершина линейки тяжелых дизельных мотоблоков. С двигателем мощностью 12 лошадиных сил и весом более 300 кг, эта машина не знает преград. Она создана для обработки гектаров земли, перевозки тяжелых грузов и работы в режиме нон-стоп. Наличие электростартера в базовой комплектации делает эксплуатацию этого гиганта комфортной и простой. Дизель-гигант 12 л.с. с электропуском Энергетическая установка - массивный одноцилиндровый 4-тактный дизель мощностью 12 л.с. Жидкостное охлаждение (радиатор) позволяет работать под палящим солнцем весь день без риска перегрева. Завести такой мощный мотор вручную непросто, поэтому модель G-192 штатно оснащена электростартером и аккумулятором. Поворот ключа - и техника готова к работе. Ручной Z-образный стартер сохранен как резервный вариант. Коробка 6+2 и дифференциалы Трансмиссия предлагает 6 передач вперед и 2 назад. Пониженный ряд позволяет реализовать чудовищную тягу дизеля при вспашке, а повышенный - быстро передвигаться с прицепом. Несмотря на вес более 300 кг, мотоблок легко управляется благодаря разблокировке дифференциалов. Вы можете отключить привод одного колеса курком на руле и развернуть машину на месте без физических усилий. Прямой привод на фрезу В отличие от легкой техники, здесь почвофреза не устанавливается вместо колес. Активная фреза подключается напрямую к заднему валу редуктора. Мотоблок стабильно едет на своих мощных колесах 7.5x12, а фреза сзади перемалывает грунт в "пух" на ширину до 110 см. Это обеспечивает идеальное качество культивации без вибрации на рукоятках. Шкив и ременная передача На маховике двигателя установлен многоручейковый шкив. Это позволяет через ременную передачу подключать разнообразное переднее оборудование: роторную косилку, снегоуборщик или водяную помпу. Мощности 12 л.с. хватает для работы с любыми агрегатами. Яркая передняя фара позволяет продолжать работу в темное время суток. Усиленный кронштейн Задняя часть рамы оборудована мощным литым кронштейном. Он рассчитан на высокие нагрузки и позволяет цеплять одно- и двухкорпусные плуги, окучники и тяжелые прицепы. Подключив адаптер с сиденьем, вы превращаете мотоблок в удобное транспортное средство для перемещения по хозяйству. Немецкий инжиниринг Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Флагман среди дизелей Shtenli G-192 - это бескомпромиссное решение для агробизнеса. Максимальная мощность 12 л.с., электростартер и водяное охлаждение делают его самым производительным и комфортным в классе.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 815 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной запуск
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1.3 л.
Глубина культивации: 35 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 340 кг.
В комплекте: Резиновые колеса | Защитные щитки | Защитный ременной кожух | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон.
Категория: поршневая группа двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100. Длина, см: 12.5. Ширина, см: 7. Высота, см: 7. Вес, кг: 0.089.
Компания производитель: Rossel
Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами DF-554, JM-554, МТЗ-80. Тип крепления: трехточечное. Тип привода: от ВОМ. Тип редуктора: большой, центральный, шестеренчатый. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Тип ножей: IT245. Количество ножей: 42. Карданный вал в комплекте: 6*6 (660 мм) или 6*8 (730 мм).
Компания производитель: Уралец
Категория: валы и втулки. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244, Rossel RT-282. Модель двигателя: KM380 / KM385 / КМ390. Длина, см: 12.7. Ширина, см: 5.7. Высота, см: 5.7. Вес, кг: 0.777.
Компания производитель: Rossel
Страна производитель Польша
Дополнительные характеристики
Фрезы для обработки почвы в некоторой степени совмещают в себе функции плуга, культиватора и бороны, что свидетельствует о их универсальном применении. Фреза предназначена для рыхления и перемешивания почвы разной консистенции. Можно, например, быстро обрабатывать поля после выращивания многолетних культур и для вспашки лугов и пастбищ. Она также может служить для перемешивания гербицидов, минеральных удобрений и почвы. Фрезы агрегатируются к тракторам мощностью от 15 до 48 кВТ. Почва фреза подготавливает почву для посева во время одного прохода на глубину 15-18см.
Общее количество ножей - 36 шт.
Машина погрузочно-уборочная состоит из трактора "БЕЛАРУС-320.4/422.1/622" и закреплённых на нём погрузочного и щеточного оборудования. МПУ-320.4 предназначены для выполнения уборочных и погрузочно-разгрузочных работ, земляных работ на грунтах I и II категории, работ по планировке площадок, засыпки ям и траншей.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями коммунальной техники можете на нашем официальном сайте
Категория: блоки, корпусы. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: валы и втулки. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM380 / KM385. Длина, см: 4.5. Ширина, см: 4.7. Высота, см: 4.7. Вес, кг: 0.270.
Компания производитель: Rossel
Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100, ZS1100, R195.
Компания производитель: Rossel
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 550. Дорожный просвет, (см): 34.5. Тормоза: ленточные. Размер колес: 5.00-10. Выгрузка: откидной задний борт. Длина кузова (см): 125. Ширина кузова (см): 104.
Компания производитель: Механический завод
Косилка польского производства «Wirax». Косилка предназначена для скашивания высокоурожайных и полеглых трав. Навешивается сзади на тяги навесной системы трактора. Заготовленные массы укладываются в прокосы для удобства дальнейшей обработки. Проверено временем конструкционное решение и подбор качественных материалов гарантирует долгосрочную службу косилки. Дополнительно комплектуется защитным кожухом
Благодаря четырехцилиндровому двигателю трактор модели "БЕЛАРУС-422.1" способен совершать комплексные работы в сельском и коммунальном хозяйствах, эффективно проявлять себя в сфере строительства с погрузочным и экскаваторным оборудованием, в сфере лесного хозяйства с манипуляторами и измельчителями веток.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями тракторов можете на нашем официальном сайте
Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: 305406.
Компания производитель: Rossel
Категория: гидравлическая система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Двигатель Shtenli GX-450 18 л.с.: Абсолютный предел возможностей - Если задачи требуют большего, чем могут предложить стандартные агрегаты, на помощь приходит тяжелая артиллерия. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450 - это вершина инженерной мысли в классе одноцилиндровых моторов. Обладая рекордными показателями крутящего момента, этот узел способен вдохнуть новую жизнь в самую тяжелую технику, превращая мотоблок в полноценный мини-трактор. Модель сконструирована как полный аналог серии 192F. Это следующая ступень эволюции после популярных 188-х и 190-х серий. Увеличенная поршневая группа и усиленный коленвал позволяют этому гиганту выдавать 18 лошадиных сил. Такой потенциал необходим для глубокой вспашки целины, работы с большими помпами или привода промышленных станков. 1. Рекордный объем 446 см³ и OHV Главное преимущество данной модели скрыто внутри блока цилиндров. Рабочий объем составляет внушительные 446 кубических сантиметров. Чтобы эффективно сжигать топливо в такой большой камере, применена технология OHV (верхнее расположение клапанов). Это решение обеспечивает отличную тягу во всем диапазоне оборотов. Агрегат легко справляется с пиковыми перегрузками, которые могли бы заглушить менее производительные аналоги. Массивный корпус с увеличенной площадью ребер охлаждения гарантирует, что температурный режим останется в норме даже в летний зной. 2. Масляная защита от абразива Чем больше объем двигателя, тем больше воздуха он потребляет, втягивая вместе с ним пыль. Для защиты зеркала цилиндра от царапин и износа, GX-450 комплектуется фильтром в масляной ванне. Эта система работает безотказно: воздух проходит сквозь масло, оставляя в нем все загрязнения. В карбюратор поступает идеально чистый поток. Обслуживание элемента занимает пару минут - нужно лишь заменить загрязненное масло в емкости фильтра. 3. Усиленный вал 25 мм (Шпонка) Передача колоссального крутящего момента осуществляется через горизонтальный вал диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Этот стандарт является универсальным для большинства видов садовой и строительной техники. Шпоночное соединение позволяет легко монтировать шкивы, центробежные сцепления или переходные плиты для мотоблоков МТЗ. Вал выполнен из закаленной стали, что исключает его деформацию даже при резком изменении нагрузки. 4. Активная система безопасности В картере двигателя установлен датчик уровня масла, который является "страховкой" для владельца. Он непрерывно мониторит наличие смазки в системе. При снижении уровня масла ниже допустимого предела, электроника автоматически глушит мотор. Это простое решение предотвращает дорогостоящие поломки поршневой группы из-за "масляного голодания". Видеообзор двигателей Shtenli Техническая документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильной обкатки нового мотора: Shtenli GX-450: Максимальная производительность Двигатель Shtenli GX-450 (18 л.с.) - это выбор профессионалов, которым нужен максимальный запас тяги. Объем 446 см³ и шпоночный вал делают его идеальным для самых сложных работ на участке. Заказывайте флагманскую модель с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Компания производитель: Rossel
Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: YTO YD4105. Мощность двигателя (л.с): 75. Количество цилиндров (шт): 4. Система охлаждения: Водяное. Тип навесного оборудования: трехточечное. Вал отбора мощности: есть. Вал отбора мощности, об/мин: 540/1000. Объем масляного бака (л): 4,1.
Компания производитель: Rossel
Мотоблок Shtenli 1030P: Максимальная комплектация для профессионалов - Если вы ищете технику, которая умеет больше, чем просто пахать, обратите внимание на серию "P". Мотоблок Shtenli 1030P - это эволюция популярной 1030-й модели, дополненная функциями, которые ранее были доступны только в премиум-сегменте. Наличие пониженной передачи, поворотные муфты (дифференциалы) и мощного освещения превращает работу в удовольствие. А возможность выбрать модификацию с валом отбора мощности (ВОМ) открывает доступ к использованию активного навесного оборудования, делая этот агрегат универсальным солдатом на вашей ферме. Мотор GX260s: 8.5 "лошадей" тяги Энергетическим центром машины служит проверенный 4-тактный двигатель мощностью 8.5 л.с. (277 куб.см). Система верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, что критически важно при вспашке целины. Мотор оснащен датчиком уровня масла, который автоматически глушит двигатель при масляном голодании, предотвращая поломку. Эффективное воздушное охлаждение и бак на 6 литров позволяют работать без остановок весь световой день. 3 передачи и легкий разворот Коробка передач имеет формулу 3 вперед / 1 назад. Наличие пониженной первой передачи позволяет двигаться с минимальной скоростью при максимальной тяге, что необходимо для качественной пахоты или работы с косилкой. Главная "фишка" управления - дифференциалы (поворотные муфты). Они позволяют развернуть тяжелый 120-килограммовый агрегат на месте буквально одним пальцем, не прилагая физических усилий. Крутящий момент передается через надежные шестигранные валы 23 мм. Подключение активной навески В расширенной модификации мотоблок оснащается валом отбора мощности (ВОМ). Это выводит функционал техники на новый уровень. Вы можете подключить роторную косилку для заготовки сена, вибрационную картофелекопалку для сбора урожая без потерь. Shtenli 1030P превращается из простого культиватора в универсальный мини-трактор. Проходимость и обработка В базе модель поставляется на больших колесах 6x12 дюймов с агрессивным протектором (возможна установка 7x12). Это обеспечивает высокий клиренс и отличную проходимость по рыхлому грунту. Для культивации используются закаленные саблевидные фрезы (24 шт). Ширина захвата регулируется от 80 до 110 см, а глубина рыхления достигает 30 см. Вес агрегата позволяет ножам легко входить в землю без дополнительного утяжеления. Все для удобства оператора Модель 1030P создана для комфортной работы. Яркая галогенная фара позволяет заканчивать дела даже после захода солнца. Удобный бардачок на руле сохранит ключи и телефон в чистоте. Универсальная сцепка и регулируемый сошник позволяют быстро менять навесное оборудование. Руль имеет 3D-регулировку: его можно поднять под рост или повернуть в сторону, чтобы идти рядом с мотоблоком, не затаптывая вспаханную полосу. Немецкий стандарт качества Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Техника для сложных задач Shtenli 1030P - это мотоблок без компромиссов. Пониженная передача для пахоты, дифференциалы для маневренности и ВОМ для активного навесного делают его лидером в своем классе. Выбирайте максимальную функциональность!
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 6х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 277 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Категория: валы и втулки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: поршневая группа двигателя. Длина, см: 9.6. Ширина, см: 9.6. Высота, см: 1.1. Вес, кг: 0.084.
Компания производитель: Rossel
Тип: прицеп. Грузоподъемность (кг): 680. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Тормоза: ленточные. Длина кузова (см): 150. Ширина кузова (см): 120.
Компания производитель: Механический завод
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100. Длина, см: 5.9. Ширина, см: 5.9. Высота, см: 2.4. Вес, кг: 0.272.
Компания производитель: Rossel
Тип: мотоблок. Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: Weima-188. Объем двигателя: 389. Охлаждение двигателя: воздушное. Номинальная мощность двигателя (л.с.): 13. Мощность (кВт): 9.6. Максимальный расход топлива ( г/кВт*ч): 0,42. Объем топливного бака: 6.5.
Компания производитель: МТЗ
Категория: фильтры. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-242, Rossel RT-244, Rossel XT-184. Модель двигателя: 305401, 305399, 305408. Диаметр внешний, мм: 52. Длина, см: 5.2. Ширина, см: 5.2. Высота, см: 5.6. Вес, кг: 0.024.
Компания производитель: Rossel
Тип: окучник. Агрегатируется с: мини-тракторами тягового класса 0,2. Тип крепления: трехточечное. Требуемая мощность (л.с): от 12. Количество плугов: 3. Ширина обработки (см): 145. Глубина обработки (см): до 15. Количество секций: 3. Рабочая скорость (км/ч): 4,2.
Компания производитель: Уралец
Категория: система охлаждения. Назначение: для трактора.
Компания производитель: МТЗ
Категория: подшипники. Длина, см: 5.5. Ширина, см: 5.5. Высота, см: 1.75. Вес, кг: 0.169.
Компания производитель: Rossel
Категория: система охлаждения. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Двигатель Shtenli GX-210 7 л.с.: Новый импульс вашей техники - Замена силового узла - рациональный шаг, когда старый агрегат выработал свой ресурс. Бензиновый мотор Shtenli GX-210 представляет собой классическое решение для малой механизации. Этот агрегат производится по немецкой лицензии Shtenli GMBH, что обеспечивает соблюдение строгих допусков при сборке и использование качественных материалов. Модель GX-210 является полным конструктивным аналогом востребованной серии Honda 168F / 170F. Это означает, что вы приобретаете проверенную архитектуру с доступными запчастями. Силовая тяга в 7 лошадиных сил при малом весе делает этот двигатель оптимальным выбором для установки на легкие культиваторы, мотопомпы, виброплиты и самодельные устройства. 1. Технология OHV: Высокая отдача Эффективность сгорания топлива достигается за счет использования системы газораспределения с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры оптимизировали форму камеры сгорания, что позволило получить максимум энергии от каждого грамма бензина и снизить температурную нагрузку на узел. Рабочий объем цилиндра составляет 208 см³. Агрегат отличается стабильной работой во всем диапазоне оборотов и умеренным потреблением горючего (около 313 г/кВт*ч). Воздушное охлаждение эффективно отводит тепло, позволяя эксплуатировать технику длительное время без остановок. 2. Барьер от грязи: Масляная ванна Сельскохозяйственная техника постоянно работает в облаке пыли. Чтобы защитить цилиндр от абразивного износа, в модели GX-210 применяется воздушный фильтр с масляной ванной. Это наиболее совершенный способ очистки для полевых условий. Поток воздуха проходит через масло, оставляя в нем все механические примеси. В карбюратор попадает исключительно чистая смесь. Обслуживание такого элемента не требует покупки расходников — достаточно просто заменить масло в емкости фильтра. 3. Вал под шпонку 20 мм Важный параметр совместимости - выходной вал. Данный мотор оснащен горизонтальным валом диаметром 20 мм со шпоночным пазом. Это самый распространенный стандарт для техники малого и среднего класса. Шпоночное соединение позволяет легко монтировать шкивы для ременной передачи, что делает двигатель универсальным. Он легко интегрируется на мотоблоки, дровоколы и другую садовую технику без необходимости сложной переделки креплений. 4. Контроль уровня смазки Безопасность эксплуатации обеспечивает встроенная электроника. В картере двигателя расположен датчик уровня масла, который непрерывно отслеживает наличие смазочной жидкости. Если уровень масла опускается ниже критической отметки, система автоматически блокирует работу зажигания. Это исключает возможность запуска или работы «на сухую», защищая поршневую группу от заклинивания. Видеообзор двигателей Shtenli Руководство пользователя Скачайте официальную инструкцию (PDF) для правильного первого запуска и обслуживания: Качество Shtenli Germany Двигатель Shtenli GX-210 (шпонка 20 мм) - это образец сбалансированных характеристик. Сочетание немецких стандартов, универсального крепления и защиты от пыли делает его выгодным приобретением. Заказывайте сейчас с доставкой в любую точку Беларуси!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Диаметр вала: 20 мм
Объём: 208 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 313 г/кВт*ч
Вес: 16,1 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон