бензиновый 2-тактный, 3.6 л.с., 75 см³, бак 1.5 л, пуск: ручной, высота транца: 381 мм
Компания производитель: Toyama
Двухтактный лодочный мотор TOYAMA T5BMS (5 л.с.) имеет систему водяного охлаждения двигателя, что позволяет сохранять высокую производительность на протяжении всего времени эксплуатации. Стартер двигателя выполнен из надежного алюминиевого сплава с большим сроком службы.
Лодочный мотор для небольших лодок в качестве основного или для катеров и средних лодок в качестве дополнительного.
Мотор TOYAMA T5 имеет встроенный топливный бак, ручной стартер, а так же рулевое управление с возможностью поворота на 360º, которое не требует переключения передач. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Легкость управления и маневренность модели обеспечивает длинная рукоятка рулевого управления, а так же возможности регулировки усилия вращения и угла дифферента мотора. У этой модели легкий алюминиевый гребной винт для эксплуатации в любых условиях.
Прототипом модели является лодочный мотор 5 л.с. торговой марки Yamaha, все запасные части и детали Toyama T5 могут заменяться на подобные моторам Yamaha.
Преимущества TOYAMA T5 BMS:
- Низкий уровень шума. Двигатели Тояма T5 обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки.
- Карбюратор двигателя настроен с учетом свойств белорусского топлива.
- Диаметр цилиндра 55 мм, ход поршня 43 мм.
- Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5000.
- Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
- Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом.
- Охлаждается мотор водой;
- Выхлопные газы удаляются через дейдвуд.
Управление TOYAMA T5:
- Низкий уровень вибрации. Лодочный мотор Тояма 5 оборудован системой гашения вибрации. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора TOYAMA T5 даже после продолжительного времени работы двигателя. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности;
- Имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).
- Запуск двигателя производится вручную.
- Имеется 3 передачи (передняя, нейтраль, задняя)
Характеристики
Гарантия и условия возврата:
Оплата:
